Morgens abgeben, am selben Tag zurück. Inspektion, Reparatur, E-Bike- und Motor-Check – markenunabhängig und ausdrücklich auch für Leasingräder.
In vielen Leasingverträgen steht eine jährliche Inspektion. In der Praxis scheitert sie an vier Dingen.
Der Termin wandert ins Wochenende. Und dann immer weiter nach hinten.
Ein E-Bike hebt man nicht allein ins Auto. Ohne Träger oder Kombi wird der Werkstattbesuch zur Logistikfrage.
In der Saison sind die Werkstätten dicht. Wer abgibt, pendelt genau dann wieder mit dem Auto.
Kette, Bremsen, Ritzel – früh erkannt eine Kleinigkeit. Übersehen ein Rückgabeproblem am Ende der Leasinglaufzeit.
Den Rest übernehmen wir.
Wir schauen gemeinsam, wie es bei Ihnen aussieht, und legen einen Tag fest. Sie brauchen nur eine ebene Stellfläche, idealerweise mit Strom.
Die Zeitliste bekommen Sie fertig von uns – zum Aushängen oder fürs Intranet. Kein Organisationsaufwand bei Ihnen.
Komplette Werkstatt vor Ort. Inspektion, Reparatur, E-Bike- und Motor-Check, Software-Updates. Privat-, Dienst- und Leasingräder.
Direkt mit den Mitarbeitenden. Oder gebündelt über Sie, wenn Sie die Inspektion als Benefit übernehmen.
Diensträder müssen sicher und zuverlässig unterwegs sein – im Interesse Ihrer Mitarbeitenden und weil die meisten Leasingverträge es fordern. Wir übernehmen die wiederkehrende Inspektion, die laufende Wartung und fachgerechte Reparaturen und dokumentieren alles so, dass Sie es Ihrem Leasinggeber vorlegen können.
Setzen Sie Räder als Arbeitsmittel im Betrieb ein – etwa im Werksverkehr oder für Botenfahrten – gelten zusätzlich die Prüfpflichten für Arbeitsmittel. Sprechen Sie uns darauf an, dann klären wir im Vorgespräch, was in Ihrem Fall gefordert ist und was wir davon übernehmen.
Sie haben von der ersten Frage bis zur Rechnung dieselbe Person am Telefon. Kein Ticketsystem, keine Übergaben, kein dreimal dasselbe erklären. Termin, Ablauf und Kosten klären wir in einem Gespräch – alles Weitere organisieren wir. Sie haben genug zu tun.
Wir wollen Ihren Mitarbeitenden den Weg abnehmen. Niemand soll nach Feierabend noch quer durch den Landkreis fahren, ein 25-Kilo-E-Bike allein in den Kofferraum wuchten und das Ganze zwei Wochen später wieder von vorn. Das ist keine Kleinigkeit – das kostet einen halben Samstag, jedes Mal.
Wenn wir zu Ihnen kommen, entfällt das komplett. Ihr Team gibt das Rad an einem normalen Arbeitstag ab und bekommt es fertig zurück. Und Sie haben etwas anzubieten, das im Alltag wirklich hilft, statt nur gut zu klingen.
Betriebe mit Dienstrad-Leasing, Vereine, Kliniken, Behörden, Hotels, Wohnanlagen. Entscheidend ist nicht die Größe, sondern dass an einem Ort mehrere Räder stehen. Wie viele es bei Ihnen sind und was sich lohnt, klären wir im persönlichen Gespräch – ehrlich und ohne Verkaufsdruck.
Auf Wunsch kommen wir vorher vorbei. Kostenlos, ohne Verpflichtung.
Was brauchen wir vor Ort?
Eine ebene Stellfläche für den Truck, idealerweise mit Stromanschluss. Alles Weitere bringen wir mit.
Auch Leasingräder?
Ja. Wir arbeiten unabhängig vom Leasinganbieter und dokumentieren die Inspektion so, dass sie für den Vertrag verwendbar ist. (JobRad, Bikeleasing, BusinessBike, Lease a Bike, Eurorad, Deutsche Dienstrad, mein-dienstrad.de, Company Bike und weitere)
Und wenn ein Rad größere Arbeiten braucht?
Was am Servicetag nicht machbar ist, nehmen wir mit und bringen es zurück – ohne dass jemand einen zweiten Termin organisieren muss.